Борис Алешин: будущее авиации – это техника, которая не шумит и не создает большого карбонового следа
Какой в НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» видят мировую авиацию будущего и насколько технологические решения в российском авиапроме, новые разработки, отвечают вызовам времени, рассказал Председатель Наблюдательного совета НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского» Борис Алешин.
«Будущее авиации сопряжено с созданием техники, которая не шумит и которая не создает большого карбонового выброса (следа), - заявил Алешин. - Нас ждут принципиально иные подходы к проектированию самолетов, к созданию системы управления воздушным движением, это будут принципиально иные типы самолетов, другое топливо и, конечно, мир пристально смотрит на электрические двигатели, которые обеспечивают нулевой выброс вредных веществ, а также в сторону водородных топливных элементов. Все эти и другие новые технологии позволят создавать и эксплуатировать технику на совершенно другом уровне».
Полная видеоверсия интервью опубликована на сайте НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»:
Национальный исследовательский центр "Институт имени Н.Е. Жуковского” создан в соответствии с Федеральным законом №326-ФЗ от 4 ноября 2014 года для организации и выполнения научно-исследовательских работ, разработки новых технологий по приоритетным направлениям развития авиационной техники, ускоренного внедрения в производство научных разработок и использования научных достижений в интересах отечественной экономики. В состав центра входят Центральный аэрогидродинамический институт имени профессора Н.Е. Жуковского (ЦАГИ), Центральный институт авиационного моторостроения имени П.И. Баранова (ЦИАМ), Государственный научно-исследовательский институт авиационных систем (ГосНИИАС), Сибирский научно-исследовательский институт авиации имени С.А. Чаплыгина (СибНИА) и Государственный казенный научно-испытательный полигон авиационных систем (ГкНИПАС).
Пресс-служба НИЦ «Институт имени Н.Е. Жуковского»