Новая взлетная полоса в аэропорту Грозного получила оценку Главгосэкспертизы
В Международном аэропорту Грозный (Северный) продолжаются работы по реконструкции аэродромной инфраструктуры. В рамках экспертного сопровождения положительное заключение Главгосэкспертизы России получили изменения, внесенные в проектную документацию. В том числе оценку соответствия установленным требованиям получил проект новой взлетно-посадочной полосы длиной 3200 м, а также 4 рулежных дорожек и иных сооружений аэродрома. В начале этого года положительное заключение было выдано на строительство аэровокзального комплекса.
Действующая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Грозный (Северный) длиной 2500 м позволяет принимать современные воздушные суда среднего класса, в том числе Boing-737 и Airbus-320, а также все типы вертолетов.
«Строительство новой ИВПП с габаритами 3200х45 м позволит принимать в аэропорту Грозный воздушные суда класса А-321-200 и В-767-300», – отметила главный эксперт проекта Алла Клюева. Длина новой магистральной рулежной дорожки составит 1914 м.
Проект модернизации летной инфраструктуры реализуется поэтапно в условиях действующего аэропорта. На первом этапе, помимо новой ИВПП, ведется строительство систем метеонаблюдения и радиотехнического обеспечения полетов (РТОП), а также трансформаторных станций электроснабжения, очистных сооружений и иных объектов.
С учетом сложных геологических условий, в том числе наличия просадочных грунтов II типа и высокой сейсмичности, на этапе изысканий и подготовки территории строительства в аэропорту Грозный были выполнены научно-исследовательские работы с участием ученых. «В ходе экспертного сопровождения рассматривались вопросы оптимизации технических решений по устройству оснований и фундаментов здания аварийно-спасательной станции и командно-диспетчерского пункта, а также вопросы актуализации транспортных схем по доставке инертных материалов. Кроме того, была выполнена корректировка проектных решений по устройству оснований конструкции аэродромных покрытий», – рассказал Андрей Федулов, представитель Службы главных экспертов проекта по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Международный аэропорт Грозный (Северный) расположен в северной части столицы Чеченской Республики, в 6 км от центра города. Его реконструкция проводится в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы» и Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Российской Федерации на период до 2024 года.
Застройщик – ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» (Ространсмодернизация).
Генеральный проектировщик – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».
ПРЕСС-СЛУЖБА ФАУ «Главгосэкспертиза России»
Действующая взлетно-посадочная полоса в аэропорту Грозный (Северный) длиной 2500 м позволяет принимать современные воздушные суда среднего класса, в том числе Boing-737 и Airbus-320, а также все типы вертолетов.
«Строительство новой ИВПП с габаритами 3200х45 м позволит принимать в аэропорту Грозный воздушные суда класса А-321-200 и В-767-300», – отметила главный эксперт проекта Алла Клюева. Длина новой магистральной рулежной дорожки составит 1914 м.
Проект модернизации летной инфраструктуры реализуется поэтапно в условиях действующего аэропорта. На первом этапе, помимо новой ИВПП, ведется строительство систем метеонаблюдения и радиотехнического обеспечения полетов (РТОП), а также трансформаторных станций электроснабжения, очистных сооружений и иных объектов.
С учетом сложных геологических условий, в том числе наличия просадочных грунтов II типа и высокой сейсмичности, на этапе изысканий и подготовки территории строительства в аэропорту Грозный были выполнены научно-исследовательские работы с участием ученых. «В ходе экспертного сопровождения рассматривались вопросы оптимизации технических решений по устройству оснований и фундаментов здания аварийно-спасательной станции и командно-диспетчерского пункта, а также вопросы актуализации транспортных схем по доставке инертных материалов. Кроме того, была выполнена корректировка проектных решений по устройству оснований конструкции аэродромных покрытий», – рассказал Андрей Федулов, представитель Службы главных экспертов проекта по объектам транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Международный аэропорт Грозный (Северный) расположен в северной части столицы Чеченской Республики, в 6 км от центра города. Его реконструкция проводится в рамках федеральной программы «Развитие транспортной системы» и Комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры Российской Федерации на период до 2024 года.
Застройщик – ФКУ «Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры» (Ространсмодернизация).
Генеральный проектировщик – ФГУП Государственный проектно-изыскательский и научно-исследовательский институт гражданской авиации «Аэропроект».
ПРЕСС-СЛУЖБА ФАУ «Главгосэкспертиза России»